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La molla centrale, in acciaio inox ad altissime caratteristiche, ha la funzione di assorbire la piccola e media risacca nei porti, alleggerendo notevolmente il carico generato dalla stessa così da non sollecitare anche le bitte, causandone l’eventuale rottura, rendendo all’imbarcazione un comfort unico ed insostituibile. Il nuovo ammortizzatore nautico Ibrido non presenta nessun componente con particolari saldati.
Per garantire la massima silenziosità del nostro ammortizzatore unico e brevettato, tutta la componentistica interna scorre su inserti antifrizione con un movimento perfettamente assiale, duraturo nel tempo.
L’elastomero centrale incrementa la capacità ammortizzante, intervenendo in condizioni meteorologiche avverse e viene coadiuvato, successivamente, in caso di forti sollecitazioni, dagli elastomeri laterali che ne potenziano la capacità di assorbimento.
The central spring, in stainless steel with very high characteristics, has the function of absorbing the small and medium undertow in ports, considerably lightening the load generated by it so as not to stress the bollards too, causing them to break, making the boat a unique and irreplaceable comfort. The new Hybrid nautical shock absorber does not have any components with welded details.
To guarantee maximum silence of our unique and patented shock absorber, all the internal components slide on anti-friction inserts with a perfectly axial movement, long-lasting.
The central elastomer increases the shock-absorbing capacity, intervening in adverse weather conditions and is subsequently supported, in case of strong stress, by the lateral elastomers which enhance its absorption capacity.